2018年半年度业绩预计如何?2018年全年可实现目标如何?公司未来产能安排如何?

　　答：公司在2018年第一季度报告披露：预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比变动幅度10%至50%(16,431.84至22,407.06万元)。主要原因：一是公司销售订单稳定，开发供应汽车动力系统及车身用铝，同时开发航空航天、轨道交通等非汽车行业市场，产能稳定;二是公司新扩建8万吨高性能铝挤压材项目在试产过程中，尚处在运营初期，承担的固定运营成本较高，相应的机器设备调试期较长，调试费用较高;三是公司暂时闲置的募集资金对应的理财收益增加。

　　2018年度，综合考虑公司募投项目和新项目建设情况、市场情况与经营能力等因素,预计铝挤压材产能将达到22万吨，产销量同比增长20%左右;公司预计实现营业收入同比增长15%-40%，预计实现利润总额及归属于母公司所有者的净利润均同比增长30%-75%，营业成本控制在营业收入的80%左右，期间费用率(销售费用、管理费用、财务费用)控制在10%左右。特别提示：公司上述经营目标不代表公司对2018年度的业绩预计，不构成公司对投资者的业绩承诺，请投资者对此保持充分的风险意识，注意投资风险。

　　2018年度，公司将加强现有在建和拟建项目的统一管控，统一调配资源，加大力度推动项目建设，公司将重点推进“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”、“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”、“年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目”、“新能源汽车零部件智能制造车间项目”等项目的建设，以实现公司未来2020-2025年期间达到约25~30万吨的产能目标。

　　公司在新能源汽车产业的布局情况如何?

　　答：公司2017年完成的非公开发行股票募投项目之一“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品主要用于新能源汽车的底盘系统、车身系统、电池系统、热交换系统，该项目总投资9亿元，该项目目前基建尚未开始施工。

　　此外，2017年11月20日公司第四届董事会第十一次会议审议通过《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》、《关于全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》，其中：前者项目总投资11,906.5万元，项目产品主要为新能源汽车电机壳体、电池包外框架、车身结构件等，该等产品是新能源汽车电池系统、车身系统的重要零部件;后者项目总投资8,000万元，项目产品为汽车底盘行驶系悬架铝材及制动系ABS铝材。上述该等项目的实施，能更好地满足新能源汽车产业客户对铝挤压材的需求。

　　同时，公司将积极关注新能源汽车行业的发展并广泛地参与其中的合作。

　　公司如何参与航空航天产业的发展?

　　答：2017年5月23日公司召开第四届董事会第七次会议审议通过了《关于向全资子公司划转资产的议案》：同意公司以2017年4月30日为基准日将母公司“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”相关的资产、负债、人员划转至全资子公司江苏亚太航空科技有限公司，公司8万吨项目实施主体由母公司变更为全资子公司亚航科技。经无锡宝光会计师事务所有限公司审计，公司本次划转的资产负债净额为734,617,468.03元。截至2017年7月14日，公司已完成8万吨项目相关人员的划出手续，亚航科技已完成8万吨项目相关人员的接收手续，包括但不限于劳动合同签署、社保关系转移、公积金关系转移等手续;本次划转涉及的土地增值税、契税已取得税务部门的相关核定文件。2017年10月，亚航科技完成了8万吨项目房屋建筑的登记手续，取得了无锡市国土资源局颁发的不动产权证书。截至2017年12月20日，江苏亚太航空科技有限公司收到Bureau Veritas Certification颁发的IATF16949质量管理体系认证证书。2017年度，项目计划新增9条挤压生产线的主要设备均已安装就位，其中8条产线已进入可使用状态，产能2.1万吨、实现产量1.4万吨。目前，亚航科技产能释放、相关管理体系认证等工作持续推进中。

(责任编辑：南南)